-
Notifications
You must be signed in to change notification settings - Fork 0
/
artikel.html
206 lines (194 loc) · 7.95 KB
/
artikel.html
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
<!doctype html>
<html lang="nl">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="author" content="Denzel Zegwaard">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>NOS - 'Meer incidenten in ov door coronaregels, wekelijks 144 keer rond mondkapjes' </title>
<link href="styles/style.css" rel="stylesheet">
</head>
<body class="ov">
<header>
<nav>
<ul>
<li>
<button>
<img src="images/menu.png" alt="">
</button>
</li>
<li>
<a href="">
<img src="images/nos.logo.png" alt="Nos logo">
</a>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<a href="">
Nieuws
</a>
</li>
<li>
<a href="">
Sport
</a>
</li>
<li>
<a href="">
Uitzendingen
</a>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<a href=""><img src="images/nos.teletekst.png" alt="">
</a>
</li>
<li>
<a href="">
<img src="images/aex.png" alt="AEX logo">
</a>
</li>
<li>
<a href="">
<img src="images/car.png" alt="Files">
</a>
</li>
<li>
<a href="">
<img src="images/weather.png" alt="Weer">
</a>
</li>
<li>
<a href="">
<img src="images/nos.search.png" alt="Search button">
</a>
</li>
</ul>
</nav>
</header>
<main class="incidenten">
<section class="heading">
<h1>
'Meer incidenten in ov door coronaregels, wekelijks 144 keer rond mondkapjes'
</h1>
<p>
NOS Nieuws • Binnenland • wo 7 oktober, 14:45
</p>
<img src="images/ns.trein.jpg" alt="Reiziger stapt uit de trien">
</section>
<section class="tekst">
<p>
De openbaarvervoerbedrijven melden wekelijks gemiddeld 144 incidenten die te maken hebben met de mondkapjesplicht. Dat gaat dan om schelden, maar ook om spugen of een zware mishandeling, zegt de voorzitter van brancheorganisatie OV-NL Pedro Peters.
</p>
<p>
Gisteren werd in Amsterdam een 67-jarige buschauffeur gebeten, geschopt en geslagen door een passagier die weigerde een mondkapje op te zetten. De chauffeur verloor vier tanden en liep onder meer een hersenschudding op. De politie is nog op zoek naar de dader.
</p>
<p>
Het is niet de eerste keer dat grof geweld is gebruikt na een discussie over een mondkapje, zegt Peters, maar hij benadrukt dat het incidenten zijn. "Als je kijkt naar het aantal reizigers is dit wel een uitzondering, maar we vinden het nog steeds veel te veel. Vorige week is op een andere plek in Nederland de chauffeur van een streekbus in elkaar geslagen. De tanden lagen uit zijn mond en hij ligt nog steeds in het ziekenhuis."
</p>
<h3>
Wekelijks zo'n 275 boetes
</h3>
<p>
Sinds de invoering van de plicht om in het openbaar vervoer een kapje te dragen is het aantal wekelijks gemelde mondkapincidenten vrijwel gelijk gebleven.
</p>
<p>
Wel is het zo dat het aantal incidenten door de coronaregels is toegenomen in vergelijking met vorig jaar, zegt Peters. "Zeker als je bedenkt dat het aantal reizigers door corona fors lager ligt."
</p>
<p>
"Twee soorten incidenten zijn toe te schrijven aan de coronaregels", zegt Peters. "Behalve mondkapjes is dat het aantal zwartrijders. Op alle bussen in Nederland moesten mensen aanvankelijk achterin instappen in plaats van voorin. Achterin is er geen sociale controle van de chauffeur en daardoor nam het aantal zwartrijders met zo'n 20 procent toe."
</p>
</section>
<img src="images/screenshot.jpg" alt="Op een screenshot uit het filmpje is te zien dat de dader met zijn voet op de nek van de buschauffeur staat ">
<section class="tekst">
<p>
In bus, trein, tram en metro worden op dit moment wekelijks tussen de 250 en 300 boetes uitgeschreven aan mensen die geen mondkapje willen opdoen. Dat zijn er meer dan in juni, toen de mondkapjesplicht in het ov net was ingevoerd.
</p>
<p>
"In het begin zeiden we: mensen moeten eraan wennen dus we gaan niet meteen handhaven. Nu vinden we dat iedereen eraan gewend moet zijn," zegt Peters.
</p>
<h3>
Handhaven tegen de klippen op
</h3>
<p>
Voor de Vervoerregio in Amsterdam is de mishandeling van de buschauffeur aanleiding om te pleiten voor een algehele mondkapjesplicht in de openbare ruimte. "De voortdurende twijfel die wordt gezaaid over het nut van mondkapjes is een slechte zaak", schrijft de Amsterdamse wethouder Dijksma op Twitter. "Onze mensen handhaven nu tegen de klippen op."
</p>
<p>
Peters van OV-NL denkt niet dat zo'n algehele mondkapjesplicht de mishandeling van de chauffeur in Amsterdam had kunnen voorkomen. Ook is het volgens hem de vraag of boa's en politie zo'n totale plicht kunnen handhaven.
</p>
<p>
"Maar duidelijkheid is belangrijk en die wordt er de laatste tijd niet groter op. In het begin had je alleen de mondkapjesplicht in de bus. Op het station geldt een advies om een mondkapje te dragen, het is geen verplichting."
</p>
<p>
De verplichting werkt goed in het openbaar vervoer, concludeert Peters. "Ruim 90 procent van de mensen reist keurig met een mondkapje."
</p>
<h3>
Verantwoordelijkheid van de reizigers
</h3>
<p>
Het Amsterdamse vervoerbedrijf GVB besteedt bij het opleiden van medewerkers tijd aan hoe ze om moeten gaan met agressieve reizigers. "Na de opleiding worden ze daar regelmatig over bijgeschoold", zegt een woordvoerder. "Het uitgangspunt is altijd om te deëscaleren."
</p>
<p>
Peters wijst op de verantwoordelijkheid van de reizigers. "De chauffeur is geen handhaver", zegt Peters. "Er rijden 6000 bussen in Nederland, het is onmogelijk om altijd en overal te gaan handhaven. Het is echt de verantwoordelijkheid van de reizigers zelf."
</p>
</section>
<section class="redactie">
<h2>
Tip van de redactie
</h2>
<ul>
<li>
<a href="">
<h2>
Zij merken gevolgen coronamaatregelen meteen, '2020 is een weggegooid jaar'
</h2>
<img src="images/drietal.jpg" alt="Drietal Arjen, Karlijn en Martin">
<p>
Dit is de impact van de gedeeltelijke lockdown op het leven van Arjan, Karlijn en Martin.
</p>
</a>
</li>
<li>
<a href="">
<h2>
Een overzicht van de vier coronafases met een uitgebreide uitleg per risiconiveau van de fase
</h2>
<img src="images/fases.jpg" alt="Een overzicht van de 4 coronafases met een uitleg per risiconiveau">
<p>
Het kabinet heeft een deel van het langetermijnplan voor de coronacrisis bekendgemaakt. Het is een uitleg van de vier verschillende risiconiveaus en de bijbehorende maatregelen.
</p>
</a>
</li>
<li>
<a href="">
<h2>
Podcast De Dag: hoe Griekenland afrekende met neonazipartij Gouden Dageraad
</h2>
<img src="images/neonazi.jpg" alt="Een neonazie bij een protest met een vlag van de partij in de achtergrond">
<p>
De rechtsextremistische partij Gouden Dageraad groeide tijdens de kredietcrisis uit tot de derde grootste partij van Griekenland. Nu is de partij aangemerkt als criminele organisatie en moet de hele partijfractie van toen de gevangenis in.
</p>
</a>
</li>
</ul>
</section>
<script src="scripts/script.js"></script>
</main>
<footer>
<img src="images/nos.logo.png" alt="NOS logo">
<a href="">Over de NOS</a>
<a href="">Werken bij de NOS</a>
<a href="">Contact</a>
<a href="">Journalistiek</a>
<a href="">Herstelrubriek</a>
<a href="">Ombudsman NPO</a>
<a href="">NOS apps</a>
<a href="">Voorwaarden</a>
<div>
<a href="">Cookie-instellingen</a>
<a href="">© NOS 2020</a>
</div>
</footer>
</body>
</html>