Joukkoliikennejärjestelmä on monimutkainen kokonaisuus, jossa pienetkin häiriöt voivat haitata käyttäjien matkantekoa ja aiheuttaa stressiä. Vaikka häiriöistä pyritään tiedottamaan erilaisia kanavia pitkin, eivät nykyiset poikkeustilannetiedotteet eivät useinkaan "mene perille" esimerkiksi siksi, että tiedotteita ei huomata, niitä ei kirjata, niitä ei kuvata tarkasti ja rakenteisesti, niitä ei välitetä eteenpäin ajoissa. Poikkeustilannetiedotteita ei myöskään osata kaivata, eivätkä asiakkaat tilaa tai lue niitä. Monasti tiedotteet on myös muotoiltu monimutkaisesti tai epäselvästi, eivätkä matkustajat ymmärrä niitä. Poikkeustiedotteita ei myöskään aina voida kohdistaa riittävän tarkasti tiettyyn lähtöön.
Periaattessa poikkeustilannetiedotteiden avulla voisi matkustaja muuttaa toimintaansa, mutta käytännössä ei kuitenkaan ole aikaa miettiä mutkikkailta tuntuvia rataisuja, kulkuvälineen vaihtoja tms. Uskaltaminen, ymmärtäminen, ehtiminen, viitsiminen ovat kaikki tärkeitä määreitä, joihin ongelman ratkaisussa pitää paneutua.
Lähihistoriasta löytyy konkreettisia toimenpiteitä, joilla ongelmaa ollaan ratkottu:
-
Perustetaan runkolinjoja kuten metro ja bussilinja 550, jotka on erotettu muun liikenteen ruuhkista, jolloin aikataulut pitävät paremmin. Näillä linjoilla on myös tiheä vuoroväli, jolloin seuraava vuoro tulee pian. Lisäksi reitit ovat selkeitä. Matkustajat käyttävät selkeitä ja tiheätaajuuksisia linjoja epäluotettavina pitämiään linjoja enemmän.
-
Näytetään poikkeustiedotteita Reittioppaan tulosten yhteydessä, pysäkkinäytöillä, hsl.fi -sivuilla
-
Poikkeusinfo.fi palvelu, jossa voi käydä katsomassa poikkeustiedotteita ja tilata tiedotteet sähköpostilla.
-
Toteutetaan Reittioppaan mobiiliversio, jolloin matkustaja voi väärään paikkaan väärään aikaan päädyttyään hakea uuden reitin.
-
Jaetaan poikkeusliikennetiedotteita Twitterissä, jolloin kyseistä viestintävälinettä käyttävät matkustajat voivat seurata niitä ja saada niistä push-notifikaatioita puhelimeensa.
-
Avataan rajapinta HSL Live -palvelun raitiovaunujen reaaliaikadataan, jolloin matkustaja voi katsoa eri mobiilisovellusten kartalta liikennetilanteen.