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03.03 Semiconductores
# Semiconductores
La decisión de emplear MOSFETs de carburo de silicio (SiC) como interruptores se fundamenta en consideraciones específicas de la aplicación y en los requisitos de la competición. En un entorno donde la reducción de peso y volumen es crucial, el SiC emerge como una opción destacada frente a alternativas como el IGBT de silicio, el FET de GaN o el MOSFET de silicio. Aunque el precio no es una limitación primordial en este caso, el proyecto ha atraído el interés de empresas que han ofrecido muestras de semiconductores de forma gratuita para el desarrollo del convertidor.
Las ventajas inherentes del SiC, como su rendimiento superior o su resistencia a temperaturas más altas, permiten un diseño más compacto y robusto del inversor de tracción. Estas características son esenciales para cumplir con los requisitos de un monoplaza de competición, donde lograr altas densidades de potencia es muy beneficioso para la integración del resto de componentes del vehículo y aligeramiento del mismo.
En el diseño del inversor de tracción, se optó por módulos half-bridge debido a su idoneidad para el rango de potencias y tensiones del convertidor. Dos modelos de semiconductores se consideraron para su integración: el DFS05HF12EYR1 de Leapers Semiconductor y el CAB016M12FM3 de Wolfspeed.
Ambos modelos cumplen estrictamente con los requisitos de la aplicación,
con un voltaje de ruptura (
El DFS05HF12EYR1 ofrece especificaciones muy buenas en su datasheet, aunque Leapers Semiconductors no lleva muchos años en la industria y no han logrado crear la confianza que otras empresas han conseguido con su experiencia. Por otro lado, el CAB016M12FM3, de la reconocida marca Wolfspeed (antiguamente CREE), aporta la confiabilidad asociada a una empresa con amplia experiencia en el campo.
Según sus respectivos datasheets, ambos modelos permiten alcanzar sin mucho esfuerzo una frecuencia de conmutación de 40 kHz, lo que contribuye significativamente a la reducción del tamaño del bus de continua y optimiza el empaquetado del inversor. La placa de potencia se diseñará para permitir la prueba de ambos modelos, ya que comparten footprint, facilitando la adaptabilidad y la evaluación comparativa.
Parámetro | DFS05HF12EYR1 | CAB016M12FM3 |
---|---|---|
|
1200 | 1200 |
|
5.5 - 13 | 16.0 - 28.8 |
|
3.3 - 4 | 4.9 - 5.5 |
|
41.5 - 45 | 20.0 |
|
2.19 - 3.94 | 1.30 |
|
0.12 - 0.15 | 0.543 |
|
520 | 236 |
|
14.5 | 6.6 |
|
1.9 | 2.4 |
|
2.8 - 4.8 | 1.8 - 3.6 |
|
150 | 89 |
Comparación de parámetros entre DFS05HF12EYR1 y CAB016M12FM3.
Los dispositivos semiconductores experimentan pérdidas de energía que influyen significativamente en su eficiencia y desempeño, y se transforman en calor, limitando así la potencia de salida. Estas pérdidas pueden clasificarse en dos categorías fundamentales: las pérdidas de conducción y las pérdidas de conmutación. Las pérdidas de conducción surgen cuando el dispositivo se encuentra en estado activo, conduciendo corriente a través de él. Esto genera una caída de voltaje y una disipación de potencia asociada a la resistencia interna del dispositivo. Por otro lado, las pérdidas de conmutación se manifiestan durante los ciclos de activación y desactivación del dispositivo, cuando la energía almacenada en la capacitancia del mismo se disipa durante la transición entre los estados de conducción y corte.
En el análisis de la eficiencia de los semiconductores, es imperativo considerar las pérdidas totales, las cuales se definen como la suma de las pérdidas de conducción y las de conmutación:
A continuación, se examinarán detalladamente las pérdidas de conducción, seguidas por un análisis exhaustivo de las pérdidas de conmutación en los módulos seleccionados.
Pérdidas de conducción
Las pérdidas de conducción tienen su origen en la resistencia entre drenador y fuente cuando el MOSFET está en estado de conducción, o en la caída de tensión del diodo cuando es el diodo quien está conduciendo. Según la ley de Ohm
Sin embargo, estas expresiones se corresponden con las pérdidas instantáneas y no son útiles a la hora de dimensionar el convertidor. Para ello son necesarias las pérdidas promediadas, pero tienen una expresión analítica muy compleja, ya que dependen de la estrategia de modulación, el índice de modulación instantáneo, el factor de potencia instantáneo, etc. Para el inversor se utiliza SVPWM, pero el cálculo de pérdidas tiene demasiados parámetros instantáneos. Muchas referencias asemejan las pérdidas en SVPWM a las de una modulación PWM sinusoidal (SPWM), con lo que las pérdidas se simplifican .
Como se puede apreciar, aunque son más compactas que otras en la bibliografía, estas expresiones son difíciles de abordar, puesto que casi todos los parámetros son instantáneos. Por ello, se ha usado PLECS para estimar las pérdidas de conducción debido a que facilita la simulación detallada de los semiconductores y permite obtener las pérdidas de forma diseccionada por cada dispositivo y tipo de pérdida. PLECS utiliza modelos detallados de los dispositivos, considerando sus características de conmutación y conducción reales.
Con los parámetros de estos modelos, PLECS calcula las pérdidas de conmutación y conducción de manera precisa. Sin embargo, como no tiene en cuenta el circuito completo de los gate drivers, no se pueden tomar directamente las pérdidas de conmutación. Se usa un modelo de MOSFET y diodo de Wolfspeed proporcionado directamente por el fabricante. Este modelo cuenta con una parametrización de las pérdidas y los efectos térmicos mucho más detallada que la que se puede obtener a partir de la hoja de datos. El fabricante utiliza tablas de búsqueda en función de la tensión, corriente y temperatura, e incorpora una relación matemática con las resistencias de puerta. Lamentablemente, Leapers no ofrece esta parametrización con sus semiconductores, por lo que el análisis en PLECS se realiza únicamente con el modelo de Wolfspeed, siendo este el más restrictivo en cuanto a las pérdidas de conducción.
Para sacarle el máximo partido, se ha obtenido un perfil de pérdidas a máxima potencia para el inversor en diferentes zonas de control del PMSM, que se puede observar a continuación.
Se puede ver como las pérdidas de conducción son más significativas que las de conmutación, en particular, las de los MOSFETs. Las zonas de par constante (de 1,05 s a 1,4 s por ejemplo), muestran unas pérdidas casi constantes con la corriente, pero crecen debido a la temperatura. Al entrar en la zona de límite de tensión (de 1,7 s a 1,8 s), se observa un pico que se corresponde con la zona de potencia constante, que en esta simulación es la potencia máxima. Para obtener un valor constante de pérdidas con el que diseñar la refrigeración, se parte de este valor de pico (450 W aproximadamente) y se trata de la misma manera que la relación de potencia media respecto a la potencia pico calculada en la sección de requisitos.
Con este razonamiento, se da un valor de pérdidas de conducción máximas
de un inversor de
Pérdidas de conmutación
El cálculo de las pérdidas de conmutación es más fácil de determinar de
forma analítica, aunque depende del circuito de gate driver y de sus
parásitos. Si no se tienen en cuenta estos dos factores, se pueden
calcular utilizando los valores de
donde
Si la corriente es continua,
Y si la corriente es una sinusoide semi-rectificada con un valor de pico
de
Para obtener los valores de
Se escogerán los valores más grandes de resistencia de puerta para hacer este cálculo, pues un valor más grande produce menos sobrepico de tensión en la conmutación, pero aumenta las pérdidas. Sustituyendo por los valores del convertidor en diseño,
-
Generales:
$f_{\text{conm}} = 40 \text{ kHz}$ ,$I_{\text{RMS}} = 80 \text{ A}$ ,$V_{\text{DC}} = 600 \text{ V}$ -
Leapers:
$E_{\text{on}} = 5.8 \text{ mJ}$ ,$E_{\text{off}} = 3.7 \text{ mJ}$ ,$V_{\text{test}} = 600 \text{ V}$ ,$I_{\text{test}} = 150 \text{ A}$ -
Wolfspeed:
$E_{\text{on}} = 1.8 \text{ mJ}$ ,$E_{\text{off}} = 0.9 \text{ mJ}$ ,$V_{\text{test}} = 600 \text{ V}$ ,$I_{\text{test}} = 80 \text{ A}$
Sustituyendo para los dispositivos Leapers,
y para los dispositivos Wolfspeed,
Dado que estas pérdidas son para un solo MOSFET, se deben multiplicar por 12 para obtener las pérdidas de conmutación totales, dado que hay 6 dispositivos de potencia en la topología VSI y hay dos VSIs en el convertidor.
Resumen de pérdidas
El siguiente gráfico presenta una comparación detallada de las pérdidas de conducción y conmutación para los semiconductores de Leapers y Wolfspeed.
Fabricante | Pérdidas de conducción (W) | Pérdidas de conmutación (W) | Pérdidas totales (W) |
---|---|---|---|
Leapers | 155 | 1095 | 1250 |
Wolfspeed | 450 | 583 | 1033 |
Comparación de pérdidas entre semiconductores.
Se observa que en el caso de Leapers, las pérdidas de conducción exhiben
una significativa disminución en comparación con las de Wolfspeed,
mientras que las pérdidas de conmutación muestran un incremento
dramático para Leapers en relación con Wolfspeed. Este fenómeno sugiere
que, en líneas generales, los dispositivos desarrollados por Leapers
podrían ofrecer un camino de corriente más favorable en el
semiconductor, y los dispositivos de Wolfspeed son capaces de conmutar
más rápido debido a que su carga
La suma total de las pérdidas de ambos inversores, independientemente del semiconductor, es como máximo de 1300 W, valor con el cual se puede diseñar el sistema de refrigeración.